水上谈成大生意定制的开始

从事投资的美籍华人王先生去年夏天带着妻子来到意大利的海边城市Varazze度假，这里以三公里长的细沙海滩和温和气候出名，离热那亚只有30公里远。当时一个国际游艇展正在举行，在和妻子试驾后，前卫的开放式游艇和传统的飞桥式游艇在王先生看来各有千秋，他希望购买一艘大约在50到60英尺之间的游艇。

尽管表面上去年是全球各地豪华船商悲惨的一年，一家公司甚至打出了“买任何一艘游艇就免费赠送一辆宾利车”的策略来吸引顾客，但潜力巨大的中国市场还是吸引了不少国际游艇巨头的关注。Azimut游艇公司认为，中国游艇产业在未来5至6年内将赶上甚至超过美国，该公司已经开始着手准备，一些入乡随俗的措施包括加大游艇内部空间、采用红木家具甚至根据客户的需求定制卡拉OK房间等。另一个背景式的事件是，浙江万通铝业去年以8000万元人民币正式收购了意大利豪华游艇品牌DALLA PIETA。

目前在国内，玩私家游艇、开私家飞机和圈岛屿当“岛主”，已成为一些财富新贵们的三大游戏，其中又以玩游艇最早盛行和最热门，已经是一种身份的象征。作为展现个人财富和品味的奢侈品，私人游艇在过去20年间不断增加。

“玩具”是游艇玩家常用的名词，小至快艇，大至潜水艇，都在“玩具”之列。按照国际游艇市场惯例，长度超过80英尺，即24米以上的游艇被称为豪华游艇(Luxury Yacht)或超级游艇(Super Yacht)。超出这个沙发定做尺寸便要受到更多航行规则和惯例的制约，例如必须雇佣船员。超级游艇的价格往往不菲，从300万到3亿美元不等。

最早在17世纪，欧洲的贵族们开始建造游艇，至上世纪末，一些100多英尺长的定制游艇开始出现。2003年，微软创始人之一、亿万富翁保罗?艾伦耗资2.5亿美元建造了长达414英尺的章鱼号(Octopus)游艇。当时正计划定造一艘393英尺游艇的拉里?埃里森在得悉章鱼号的详情后，立刻改变计划，制造了长452英尺的太阳升起号(Rising Sun)。

游艇的配套设施一般都是根据游艇主人自己需求而定制美式家具，艺术品是很多豪华游艇的必备物。游艇设计师斯塔基表示，他设计过的一艘游艇所收藏的艺术品的价值是游艇本身价值的3倍。艾伦的章鱼号游艇有7层甲板，配有两个直升机停机坪，游泳池、篮球场、车库、可容纳260名观众的音乐厅、14艘艇载船。游艇携带的潜艇可以载10个人在水下停留两个星期，甚至还有一个可遥控的能探测海床的名牌床垫机器人[56.59 -0.91%]。这个超级海上城堡就差安装鱼雷了。实际上，制造商还真的建议过艾伦为了安全起见装上这个武器，不过被艾伦拒绝了。

目前世界旅游船艇年消费额高达400亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家每171人就拥有一条游艇。从全球游艇市场总体看，美国、意大利、法国和英国等欧美国家主导着市场。

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