11月21日，已怀孕5个月的市民黄丽在高九路虎头岩遭遇惊魂一幕———她所乘坐的快速公交车，在车站内被一辆失控的混凝土搅拌车迎面相撞。她不但受到剧烈惊吓，头部和双脚还因撞击出现大块的淤青，所幸未殃及肚中的孩子。此次事故中，包括她在内的11名乘客不同程度受伤。

　　又一起混凝土搅拌车引发的车祸！事发时，司机放空挡一路滑行，最终因速度太快没刹住车，酿成这起交通事故。

　　混凝土搅拌车，俗称水泥罐车，专门用于将掺和好的混凝土直接运送到需要浇筑的工地，在主城区很多道路上都能看见。但是，近年来水泥罐车频频出事，其硕大的体积和数十吨的重量，成为马路上最具杀伤力的“冷血杀手”。

　　触目惊心

　　水泥罐车“劣迹斑斑”

　　在高九路上的这起车祸绝非个案。根据交管部门的提示，记者查阅了4年来水泥罐车引发的一系列“血案”。

　　去年12月8日中午，一辆水泥罐车行驶至渝北金果大道路口时刹车失灵，撞飞路边一辆客车后侧翻，接着冲上人行道又撞飞7名行人，最后冲进一门店内才停下，事故造成10余人死伤。

　　2007年8月5日，一辆水泥罐车在北部新区高新园管委会十字路口，与一辆蒙迪欧轿车相撞后侧翻，电脑回弹仪压瘪了该轿车。轿车司机当场死亡。当年11月18日，一辆水泥罐车在九龙坡区半山搅拌机厂岔路口发生侧翻，将一辆雪佛兰轿车压瘪，轿车内两人当场死亡。

　　2005年12月14日，一辆总重量超过70吨的水泥罐车行驶到南岸四公里广黔路立石社路段时，将路边一栋4层高的民房楼墙角撞塌，造成2死2伤。

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　　记者随后从水泥罐车出没最频繁的江北区、北部新区和南岸区交管部门了解到，4年来，这3个区的水泥罐车交通事故加起来已超过百起，其中近一半为侧翻致人死伤。

　　记者打开网页“百度”，输入“水泥罐车 车祸”，出现1.7万个搜索结果，水泥罐车在市外发生的交通事故报道不断跳入眼帘。

　　专家释疑

　　水泥罐车重心高且漂浮不定

　　水泥罐车为何频频出事，而且多为侧翻？难道是这种车辆的安全技术标准存在问题？专门从事特种车机械性能研究的中国汽车工程研究院研究员、高级工程师周安康解释说，水泥罐车的重心，在特种车辆中算比较高的，随着罐体的旋转，重心又在不断变化。如果高速转弯或者转向过急，都有可能引起侧翻。

　　“水泥罐车的重心大概在离地2米左右，而一般的自卸车重心在1.7米左右。”周安康说，为了防止水泥凝结，水泥罐车的罐体需要一直旋转。罐体在旋转时，带动罐内混凝土转动，使得车的整体重心飘忽不定，一旦转弯过猛，重心偏离了车身悬架的抗侧倾幅度，车体侧向稳定性降低，就会引起侧翻。

　　是否能通过增强车身悬架的抗侧倾性，以此防止车辆侧翻？周安康说，他们做过类似试验，但效果不明显，还引来车辆横向打滑等新问题。他说，目前我国的水泥罐车多为国内制造，以《机动车运行安全技术条件》和《混凝土搅拌车技术条件》为生产标准，这两个标准对罐体大小、卸料量和搅拌速度都作了明确的要求，技术安全标准并不低。

　　“只要正确驾驶，一般是不会发生侧翻的”。他在对侧翻的水泥罐车进行研究时发现，侧翻事故都与驾驶员的操作不当有着直接的关系，“一是转弯时速度过快，二是方向转得过急。”