旧限速标准渐不“合时宜”

    自1994年我省第一条高速公路建成通车以来，目前全省共建成高速公路22条（段），通车里程达2112公里。而在目前全省高速公路通行条件良好，运营效果较好，交通秩序平稳，但随着车流量的增加，高速公路现行以设计速度确定的限速标准与实际安全运行速度，与人民群众快速、便捷出行的要求越来越不相适应。

    省纠风办、省交通运输厅、省公安厅、省安监局经调研后决定从即日起对我省高速公路限速标准进行调整。此次我省高速公路限速标准调整的范围包括全省所有高速公路路段，其中山区高速公路主要包括常吉、常张、邵怀、怀新，其他非山区高速公路均按照平原微丘区高速公路限速标准统一调整。

    [措施]

    四种形式动态限速

    据了解，此次调整综合考虑了高速公路线形、交通流、路侧影响等因素，对高速公路运行速度采取分路段限速、分车型限速、隧道群限速和恶劣气候条件动态限速四种形式，进行限速标准的调整。

    分路段限速，即设计时速达到120KM的，保持120KM不变，设计时速偏低的，采取运行速度适当提高限速值；分车型限速，小客车最高时速120KM、最低时速60KM，其他机动车最高时速100KM、最低时速60KM；隧道群限速，即隧道群、特大桥、陡坡及长下坡、事故多发路段按其设计速度不突破80KM的限速标志，并设置相应的解除限速标志；恶劣气候条件动态限速，即采用高速公路情报板，临时发布限速数值。省交通运输厅副厅长邹和平告诉记者限速标准的调整考虑了安全因素，调整是在安全的范围之内的。

    [部署]

    新限速标牌限期更换到位

    调整中关于隧道限速的要求特别值得注意，此次限速调整对隧道限速由60公里调整至80公里，但驾驶员行驶隧道时要求不变，那就是进入隧道通行前应减速，冰雪雨雾等恶劣天气还应在限速标准基础上减速通行。

    据省高速公路管理局局长冯伟林介绍，新限速标准标志金属标牌更换工作的总体时间要求是：常吉、常张、邵怀、怀新四条山区高速公路务必在12月31日前全部更换完毕，其余非山区高速公路要求在2010年6月30日前全部更换完毕。