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电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件

国家标准委员会出台《电动车批发和电动轻便摩托车通用技术条件》,《电摩条件》规定将在2010年1月1日起,开始对电动车施行考驾照、办牌照、买保险的标准。这一标准的出台对电动车用户和商家都有很大的影响,各方反响不一。

    《电摩条件》出台以后,引来坊间议论纷纷。因为这意味着明年1月1日起,众多车主必须经过考驾照、上牌、买保险等一系列手续才能骑电动车了。中国自行车协会助力车专业委员会有关负责人表示,应暂缓实施《电摩条件》,目前,该协会已经向国家标准管理委员会提交了申请。

    就电动摩托车和电动轻便摩托车挂牌一事,记者在兰州街头进行了随机采访。很多市民对这一标准提出质疑,认为这一标准没有照顾到广大市民的利益,参与制定的单位不具有广泛的代表性。市民李先生对记者说:“听说了这件事,我认为是不可行的,希望不要实行。本来我也想买一辆电动车,即实惠,又方便,把以前的自行车换了,现在看来还是先等等吧,因为这么一来很麻烦。”电动车给人们的出行带来很多便利,服装店销售员靳小姐告诉记者:“电动车不仅方便了我的生活,它使我的工作也轻松了许多,以前到不远的地方去送衣服得走着去,自有了它来回送服装很轻松,速度也快、安全。希望国家在出台这样一个标准时,也考虑一下多数人的利益。”市民龚先生说:“电动车替代了自行车,不用脚踏,又省事、又轻松、又方便,说明社会在前进。这样一来对电动车的发展极为不利。”

    电动摩托车和电动轻便摩托车挂牌对商家的利益冲击很大,鱼池口小商品批发市场欧派电动车刘老板说:“自从新闻媒体报道国标即将实施以来,对我的生意影响很大。以前生意好的时候,每天能卖出3辆,甚至5辆,这几天一直没有开张。但是看到将暂缓实施《电摩条件》我们感到非常高兴。”

    记者在采访中了解到,很多市民认为这一标准的出台是不可行的,《电动摩托车和沈阳市绿佳电动车商行">沈阳电动车通用技术条件》缺乏公信力、公共精神,不具备普遍服从性、公平性。

2011年1月7日