随着铁路客运进入淡季，从11月20日起，济南、沈阳、青岛、天津等多个枢纽车站对部分直达旅客列车短途卧铺票价降价，并会一直持续到12月底。昨日，记者从火车站了解到，此次声势不小的短途卧铺票价降价风，并没有影响到途经或终到合肥火车站的列车。

　　车站 没接到实行降价通知

　　据了解，实行短途卧铺优惠票价的火车路线分为两类，一是200公里以内的短途，硬卧优惠票价按照该次列车对应硬座票价的170％计算，软卧优惠票价按照该次列车对应硬座票价的270％计算;另一类是200公里至400公里的短途，硬卧优惠票价按照该次列车对应硬座票价的158％计算，软卧优惠票价按照该次列车对应硬座票价的258％计算。

　　据估算，优惠后传统票价的降幅应该在20％至50％左右，一张车票票价将比原价节约十几块钱到百元不等。

　　合肥站的工作人员告诉记者，根据今年3月份铁道部出台的政策，卧铺价格优惠要由各区域的铁路局上报后安排，地方站没有调价的权力，现在还没有接到降价的任何通知。记者随后致电上海铁路局，得知由于包括合肥在内的上海铁路局整体运营状况良好，目前还没有迹象表明会在合肥实行卧铺票的优惠。

　　记者了解到，目前正值铁路运输淡季，在一些地区火车票打折“促销”，对卧铺票实行优惠票价，可以拉动旅客的乘车需求，吸引客源，提高铺位的使用率，还能满足不同层次旅客出行的需求。

　　旅客 期望能从价格上得到实惠

　　对于火车票的价格问题，很多旅客都表示，还是希望车票能打点折，这是造福乘客的好事，出门可以省钱了，不过见到机票打折的多，列车票还真是很少见优惠的。旅客马女士则表示，如果车票打折局限太多，过程复杂，也是作用不大。

　　有业内人士给记者分析，铁路部门应对运输淡季，青岛打折机票网其实还可以优惠硬座票价格作为突破口。铁路运输往往淡季硬座会有空置率，铁路部门不如对硬座票价实行优惠，做一点新的尝试。

　　“铁路运输淡季如实行票价优惠，既有利于提高企业经济效益，又可在一定程度帮助低收入者，青岛特价机票预定应该是个双赢的选择。”合肥学院经济系的一位学者建议。·吴奇·

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　　铁道部曾四次 出台卧铺票优惠规定

　　1984年9月10日，铁道部在“关于充分利用空闲卧铺的通知”中，对5种情况的空闲卧铺做出规定：硬卧减价幅度在40%以内；软卧免收软硬座差价。

　　1998年6月17日，铁道部再发“关于空闲卧铺实行优惠价的通知”。

　　2002年8月21日，铁道部第三次发出“关于空闲卧铺优惠发售办法的通知”。在前两次规定基础上，首次明确局管内空闲卧铺优惠发售办法放权由各铁路局自行制定。

　　2009年3月15日，铁道部新出台“关于短途卧铺票价优惠办法的通知”，规定列车运行最后一日(含当日运行)6时以后的空闲卧铺可以执行卧铺优惠票价。