小镇磨憨的大算盘

磨憨唯一的一条主街道被称为“东盟大道”，反映的不仅仅是磨憨面向东盟的视野，更是中国诸多省份商人对东盟市场的梦想。湖南人的家电门市、四川人的百货用品批发部、云南人开的宾馆……街边的商铺明显比去年热闹起来。

过去几年，经营家电批发的湖南人老李同时也兼职货物托运部，随时带着国内和老挝两部手机。“只要那边（老挝）一个电话，我就可以直接联系昆明给他们发货。”老李告诉记者，以前一个货运部就承担了物流功能，而如今的物流项目，个个都是“大家伙”。

1投资

物流项目纷纷上马

在磨憨投资的31家企业中，有两家是名列全国500强的企业。

相同的景象出现在磨憨经济开发区的土地上，云维集团的国际物流仓储项目即将竣工、锦苑国际物流公司的冷链物流项目土地上已经架好了集装箱吊装设备，磨憨国际客运物流中心已开工建设，连跨国物流公司嘉里大通也已与磨憨经济开发区管委会签订了合作协议。一时间物流项目纷纷上马。

磨憨经济开发区管委会相关负责人介绍，其实金融危机并没有影响外界对磨憨的投资热情，在磨憨投资的31家企业中，有两家是名列全国500强的企业，如云维集团和浙江中设建工集团。而且有三个仓储物流及配套服务设施建设项目列入了2009年西双版纳州重点督察的20个重大建设项目名单：云维集团投资8700万元用于物流仓储及配套服务设施建设将在今年底完成建设，金孔雀集团投资9400万元建设的磨憨上海国际物流中心已于今年3月开工建设，云南中劲房地产公司投资5.9亿元建设的云南中劲磨憨国际物流商贸中心预计在2011年6月完工。

在磨憨第一个大手笔建设物流项目的云维集团，在磨憨全资注册了西双版纳大为商贸有限公司，并在126亩的项目用地上建起了两个占地1.5万平方米的仓库，一个是海关保税库和冷库，另一个是面向社会的第三方物流仓储中心。该公司经理黄浩告诉记者：“中国-东盟自贸区即将建成，云维集团将以磨憨为桥头堡打造昆曼公路上的社会服务型服装设计加工物流中心。为我省正在大力推进的‘蔬菜换石油’、‘花卉换水果’和‘冷果换热果’等项目提供高品质的物流平台。”公司将以此平台为基础，利用磨憨通达缅甸、越南、老挝、泰国的区位优势开展贸易。黄浩非常看好东盟自贸区广阔的市场：“这个地区是全世界最大、人口最多、也是最贫穷的自由贸易区。其实落后也意味着有无限的潜力，东盟经济一体化和中国在这一区域投资的增多为物流业提供了非常大的市场需求。”

黄浩直言不讳，不仅仅是与我国接壤的周边国家，昆曼公路的物流更多是瞄准了泰国市场的。泰国丰富的海鲜、热带水果、大米都等着从这条路“跳”到中国人的餐桌上，而拥有较高收入的泰国人也期盼着买到来自中国的各种质优价廉的商品。中国-东盟自由贸易区的建成，不担心双边贸易“火”不起来。