8月26日，唐山港京唐港区传来喜讯，截止当日，港口货物吞吐量达到6720万吨，同比增长29.6%，港区电煤运输已达3012万吨，集装箱达14.4万标箱。为跟上港区快速的发展势头，唐山海事局提出：将着力打造电煤运输船、集装箱班轮特色监管服务。
优化服务   数字监管
    “追求泊位使用效率最大化”是唐山海事局一直以来不断研究的课题。在条件允许的情况下，唐山海事局指挥中心优先安排电煤运输船舶和集装箱班轮进出港，对于有空闲煤炭或集装箱泊位的现象，积极联系港口相关部门，组织电煤运输船或集装箱班轮提前进港，等待拟靠泊位，节省船舶进港时间；组织大吃水船舶赶潮水进出港；在限定气象、水文条件下，协调相关部门，考虑码头结构、装船设备的实际情况，在采取护航、强制引航、拖轮协助等措施，保证安全的前提下，允许一定范围内超码头设计能力的船舶靠泊，护航时从锚地起锚进港开始，直到船舶靠妥泊位全程服务。
    “数字监管是海事监管的必然趋势”，唐山海事局充分运用VTS、AIS、CCTV等一体化的综合监管手段，为电煤运输船舶和集装箱班轮提供从进港到出港的全程跟踪服务，及时为船舶提供准确的水文气象信息，提醒船舶做出相应的调整措施，掌握各个码头装卸作业现场情况和泊位使用情况，同时对锚地船舶进行监控，防止走锚和碰撞事故的发生。

“绿色签证” 路路畅通
    港口货物吞吐量的急剧增长，对港口服务效率提出了更高的要求。为此，唐山海事创新思路，提高工作质量及效率，受到了货主一致好评。
    对经常往来的电煤运输船舶、集装箱班轮，唐山海事局施行“绿色签证”，建立船舶档案，将船舶相关证书文书资料进行备案登记，对建立档案的船舶，办理签证时只需提交船舶电子信息卡、安全检查记录簿、装箱清单；对电煤运输船舶、集装箱班轮优先办理进出港签证手续，实行随到随办、随办随走政策，提高船舶的营运效率；电煤运输船舶、集装箱班轮可同时办理进港和出港签证；允许达标电煤运输船舶、集装箱班轮
提前排放压载水，缩短在港停留时间。
    此外，唐山海事局建立了船舶安检快速通道，船舶安检实施预约制。如电煤、集装箱班轮需要安全检查或复查，船舶、船公司或船舶代理在船舶抵港前可通过电话、传真等方式进行申请，告知船名及预抵日期。安检主管将根据预检船舶信息提前通过中创软件等方式了解船舶整体技术状况或需要复查的项目，在收到申请30分钟内，安排合适的船舶安全检查员登轮检查，船舶靠港后，立即开展船舶安全检查工作，提供“无间断”服务。