“说句实话，我们宁愿洗一辆摩托车，也不愿意清洗电动自行车。”昨日，针对昆明正在悄然兴起的电动车脚踏垫清洗行业，昆明新强胜汽车美容装饰服务中心经理沐林利泼了一盆冷水。她坦言，该洗车场在2006年专门接待过一批电动车车主，结果是清洗困难，业务难发展。记者在走访昆明洗车行业时，大部分业主表达了相同的观点：专业洗车场开展这一业务的时机还不成熟。

　　  “两三年前，电动车开始大量进入昆明时，我们就考虑过开办清洗业务，但实际操作下来，遇到不少困难。”沐林利分析道，第一个困难就是水枪压力大，容易损坏电动车电瓶、电门。由于大部分电动车防水性能不好，一些电动车清洗后可能出现打不着等故障，而洗车场至今还缺乏专业的清洗工具；其次就是价格问题。电动车零部件多，汽车脚踏垫清洗面积小而复杂，所以清洗的时间长，费用难降。以该洗车场为例，洗一次电动车要收10元/辆，而洗一次轿车也不过12元/辆。费用偏高使车主难以接受。她给记者算了一笔账，洗一辆轿车只需要6分钟，而洗一辆电动车要花10分钟，不但费时，还很费水。

　　    虽然大部分洗车场业主对清洗电动车“不感冒”，但他们也承认，电动车清洗有一定的市场空间。沐林利说，如果能采用专业设备，并把清洗电动车的时间、水费等成本降下来，相信5元左右洗一辆车，还是会吸引一批顾客。昆明洗车行业的一位业内人士更坦言，不少洗车场都考虑过开办这一业务，但由于缺乏相关设备，成本又不低，所以都暂时搁置或没有认真开展。但如果有洗车场能认真动一动脑筯，开发出相关清洗设备滴塑标，相信这一市场的空间是十分巨大的，因为昆明街头的电动车数量早已上万。

    记者随后从五华区城管局停洗车管理科了解到，该部门目前尚未接到洗车场业主开办这一新业务的申请。“经营者如果要涉足这一业务，首先要看到其市场前景。但据我们了解，洗车场至今对电动车清洗业反映平平。”停洗车管理科工作人员陈丽芬说